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Deprecated: ini_set(): Use of mbstring.http_input is deprecated in /home/argodesign/gaisya.net/public_html/RX-8/mbbs/model.php on line 16

Deprecated: ini_set(): Use of mbstring.http_output is deprecated in /home/argodesign/gaisya.net/public_html/RX-8/mbbs/model.php on line 17

Deprecated: Non-static method Utility::isMobileAxs() should not be called statically in /home/argodesign/gaisya.net/public_html/RX-8/mbbs/model.php on line 115

Deprecated: Non-static method Utility::checkId() should not be called statically in /home/argodesign/gaisya.net/public_html/RX-8/mbbs/model.php on line 967

Deprecated: Non-static method htmltemplate::t_include() should not be called statically in /home/argodesign/gaisya.net/public_html/RX-8/mbbs/model.php on line 161

Deprecated: Non-static method htmltemplate::getInstance() should not be called statically in /home/argodesign/gaisya.net/public_html/RX-8/mbbs/htmltemplate.inc on line 341
RX-8掲示板 | 投稿内容 426 - Club RX-8 @FUN
 
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426. RX-8手放しました   返信
元TypeS(W青)乗りです。
6/7(土)、この日RX-8を手放しました。
売却先はREチューニングショップの老舗『ナイトスポーツ』です。
ご存知の方はいらっしゃると思いますがこの車両、ナイトスポーツ製
スーパーチャージャーを搭載しています。

スーパーチャージャー搭載RX-8が欲しいと思っている方、
また、体験試乗したいと思っている方は、ナイトに行く事を
お勧めします(笑)。
足回りがフルノーマル、外観はリアウィングが付いているだけと
発展途上の車ですが、買ってね( >ω<)ノシ

[じゃ] 2008/06/09 Mon 10:46

428. Re: RX-8手放しました
元TypeS(W青)乗りです。
どうやら今週末の土日(14日、15日)にスーパーオートバックス仙台ルート45にて
行われるロータリーミーティングに、元私の車両が展示されるようです。
仙台の人、買ってね(爆)

[じゃ] 2008/06/10 Tue 15:55

429. Re: RX-8手放しました
降りたならここに来るなよ

[黒] 2008/06/10 Tue 21:47

430. Re: RX-8手放しました
>降りたならここに来るなよ

いいじゃん。
なんでそんなに尖がるのわからない。
いままでいろいろアドバイスを頂いた方なのに。
2チャンネルは他でやって下さい。
ここのHPは日本全国の方々がみているページです。
不愉快です。

[素通り] 2008/06/10 Tue 23:07

431. Re: RX-8手放しました
>降りたならここに来るなよ

同じく全く不愉快です。
黒さん、TOPページをご覧になりましたか?

『Club RX-8 @FUNは、マツダRX-8の情報収集とRX-8についての情報交換を目的とした、RE(ロータリー)ファンのためのサイトです。
RX-8オーナーはもちろん、これからRX-8購入・興味ある方も自由にご覧下さい。』

このコミュニティの主旨からして、どう考えたらそのような発言をなさるのか理解出来ませんね。
これまでのじゃさんのレスもご覧になりましたか?
黒さんはじゃさんと同等レベルのRX-8に関する知識を持っておられるのでしょうか?
もう一度ご自分の発した言葉を考えていただきたい。

じゃさん、
ご事情があって8を手放されたことだと思いますが、今後もOBとしてのご発言を望みます。

[TRS@石川] 2008/06/11 Wed 09:50

432. Re: RX-8手放しました
ちょっとお邪魔します。 m(__)m

素通りさん TRS@石川 ご無沙汰いたしております。
以前に ツーリングお供させていただいた・・・・

>降りたならここに来るなよ

などと書き込んでいない、北陸の 黒です。
久しぶりに、覗いてみてビックリ \(◎o◎)/!
 
誤解しないでくださいね。

では 失礼します。

[北陸の 黒] 2008/06/11 Wed 14:41

433. Re: RX-8手放しました
>TRS@石川さん

前文、呼び捨てになってました。

ゴメンね。

[北陸の 黒] 2008/06/11 Wed 15:00

434. Re: RX-8手放しました
黒さんは、じゃさんの発言内容に問題があると思っているのではないでしょうか?

情報交換といっても、特定の店を宣伝するのはよろしくないと思います。
じゃさんは、確かに、いろいろなアドバイスをして、知識もあるようですね。それとは別問題と思いますよ。

特に、誰が良いとか言おうとはしてませんので、誤解ないようにお願いします。。

[一意見] 2008/06/11 Wed 20:47

435. Re: RX-8手放しました
元TypeS(W青)乗りです。
お騒がせしてすいません。
特定の店を宣伝するのは良くない事なんですね(^^;。
良く判りませんが、判りました。
このスレッドのこれ以上の書き込みは、荒れてきそうですし、
私自身そんなことは望んでないので、これ以上のこのスレッドへの
皆さんの書き込みはやめてくださいませm(__)m。私もこのスレッドには
もう書き込みません。(必要とあらば削除します)
もし、何か私個人に対する文句(^^;、ご意見などあれば、メールを送って頂けると幸いです。
RX-8に関しての私が持っている情報は、何かありましたら
これまで通り書き込もうと思います。
それでは皆様、良きRX-8ライフを!(>_<)/

[じゃ] E-Mail 2008/06/12 Thu 00:05

437. Re: RX-8手放しました
>もう書き込みはしません。

なんて、とんでもない
貴方がエイトの時代に重ねたノウハウのつまった車は、必ず次のオーナーにとって、かけがえの無い歓びを生み出すでしょう。
これからはOBとして、まだ、新米な私たちに、その知識を伝えて頂きたいと願います。
疑問ですが、メーカーや宣伝などはここへ書き込んではならない
となると、全くこのBBSの意味が無くなると私は思うのですが、

話しは変わり
夏の熱対策としてR魔のスポーツクーラーントを入れました。純正と比べ水温こそ余り変わりませんが、走行風があたる状態になると、冷却効果がはっきり違います。平均10度以上下がりました

話題違いですみません

[ハチしろ] 2008/06/15 Sun 01:48

439. Re: RX-8手放しました
全く同意見です!

じゃさんにはこれからもどんどんアドバイスいただきたいです。
これまでにじゃさんの情報提供のおかげでどれだけたくさんの8乗り(私含め)が助けていただいたか計り知れません。
また今後もその助けを必要とする人達は絶えないはずです!
なので心無い人間の発言はお気になさらず、これからもどんどん絡んで助言いただけたら幸いです(^^)

[bs] 2008/06/16 Mon 05:22

454. Re: RX-8手放しました
↑途中でUP。失礼しました。

>ここへ来るなよ。

このサイト、初めて来ましたが、そのような人の批判はいけないと思います。初めての人間からすると、こういう場に来ようと思えなくなります。

[H] 2008/07/06 Sun 02:51

457. Re: RX-8手放しました
じゃさん
この間はご意見ありがとうございました
リヤコンビをあきらめたaiaiです
RX-8を手放しましたか
私の8はSTDですが私には十分なパワーだと思っています
しかしスーパーチャージャーを搭載したTypeSに乗ってみたいのは私だけではないでしょう
そういう体験談を聞きたい人も少なくないと思います
特定のショップの宣伝といっても8オーナーにしてみてばうれしい情報です
これからもよろしくおねがいします

[aiai] 2008/07/09 Wed 09:51

474. Re: RX-8手放しました
上記の内容をみるとスパーチャージャーをつけなければもう少し乗っていられたかも知れませんね。
パワーを求めるのであればもっとほかの車のほうが早いですし、足回りや熱対策不足にもなり
バランスが壊れますからね。ノーマルまたは軽く、マフラーや吸気系を軽くいじるのが一番ベストだと思いますね。

[通りすがり] 2008/07/21 Mon 16:00

477. Re: RX-8手放しました
8に過給器つけてもパワーあがってもしれてる。
熱対策がおいつかないし、各種センサーがやられやすい。
ブレーキもきつくなるし、寿命はNAの半分以下になる。8のアペックスシールみたら想像もつく。軽量化したためFDの半分だし、薄い。8で過給器はナンセンス。寿命縮めてFD以下のパワー欲しければええけどな。パワーほしければ7にしたほうがなんぼかましやしやと思うけど。ほんでマツダの保証はきかなくなるし。8の魅力はNAや。

[とおりすがり] 2008/07/23 Wed 02:02

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