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493. マフラー   返信
こんばんわです。
近々マフラーを変えようかなぁと思っているのですが皆さんはどんなマフラーを付けてますか?
僕は、MSかPhoenix辺りを考えているのですが、現在使っている方がいれば感想等聞きたいです。

[ベース乗り。] 2008/08/06 Wed 23:22

494. Re: マフラー
こんばんは
超初期型4portエンジンのATです。

機関慣らし完了後MSに交換して5年経過しました。
5,000rpmから上はノーマルの方が高音で好きでした。

アイドリングもREらしさを奏でてますし5,000までは
ノーマルより若干力強い音です。
大きな音の変化はないかも知れませんが長く使う事を考え信頼性も重視して決定しました。
満足してます。

もう少し変化があってもいいかなぁ
とも思いますが,まあ見えそうで見えない・・・
みたいなところがいいのです。

[edih] 2008/08/10 Sun 22:17

523. Re: マフラー
TypeS(真紅)乗りです。
久しぶりの投稿です。
MSマフラーを装着してたこともありましたが、3ヶ月も経たないうちに別のマフラーに変えました。

マフラーを交換するにあたって
1.ルックス
2.サウンド
3.パワーUP
等の目的があると思いますが、MSはノーマルと比較して高い値段の割には「?」の出来だったのと、出口の細さが致命的でしたね。
将来エキマニ等投入予定があれば、まず合わないと思います。
MSにこだわりがあれば別です。

[TRS@石川] 2008/08/31 Sun 22:17

524. Re: マフラー
私は上でTRS@石川さんがおっしゃっている
”MSにこだわり”があるヒトなので
無条件でマツダスピードのマフラー付けました。
正直MSであればいいと思っていましたがそう思っていても驚くほど出口が細いので
見た目はノーマルと見分けが付かないのではないでしょか。
MSのロゴも覗き込まないと見えないですし。
音は大きすぎずいいと個人的には思います。

[みのわ] 2008/08/31 Sun 23:27

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