| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 | 538. 街乗り仕様に。。。 　　 どもです。先日車（5MT)が納車されました。 ローンや保険の為、あまり予算はないのですが、街乗り仕様（トルクUP？）はどの辺をいじればokですか？ 前はアクセラ（5MT)に乗っていたのですが、それに比べてどうも発進がしづらいので（新車だから？） とりあえず、スポーツタイプのエアフィルターやエレメントを付けようかなと思っているのですが。 それとも少しお金を出してでも、過去ログにあるような、アーシングやマフラー交換がいいですか？ [ベース乗り。] 2008/09/10 Wed 22:29 544. Re: 街乗り仕様に。。。 TypeS（真紅）乗りです 下のトルクでレシプロと比較するのは酷ですよ～（笑） それもＮＡですしね。 下手に吸排気チューンすると更に下のトルクが無くなります。（その代わり中高回転域が気持ちいいですが） ベース車（５ＭＴ）ということですから、フルノーマルで既に“街乗りベスト状態”だと個人的には考えます。 要は“慣れ”の問題だと思いますね～ [TRS@石川] 2008/09/11 Thu 15:42 545. どもです。 やっぱアクセラと比べたらダメですかね？（笑） 現在慣らし中の為、あまり吹かさないようにしているのですが、発進時は気にせず多めに吹かしたほうがいいんですかね？ たまに踏み足りない？のか怪しい発進の時があるのですが（^^ヾ [ベース乗り。] 2008/09/11 Thu 23:55 546. Re: 街乗り仕様に。。。 旧TypeS（真紅）乗りです ＭＴコンパクトの方が発進が楽です（笑） 発進するのに慣れるまで多少多めに踏むのは仕方ないでしょうね～ それでも３０００ｒｐｍ以下で済むのではないでしょうか？ 私の場合は軽量フライホイールを投入していたので、更に出足が苦しく、購入当初“坂道発進”で左足がガクブルしたのを思い出します（笑） [TRS@石川] 2008/09/12 Fri 08:50 547. Re: 街乗り仕様に。。。 完全に慣れだと思います。 私はRX-8に5年乗ってますが、 たまにアクセラやデミオなどに乗ると、 出だしでアクセルを踏みすぎてガクっとしてしまいます。 多めに踏む癖が体に染み付いているんですね。 なので、そのうち体が勝手に慣れてくれますよ。 [R] 2008/09/12 Fri 09:12 553. Re: 街乗り仕様に。。。 効果あるのはマフラー交換とオイル交換かもね [KKK] 2008/09/14 Sun 18:48 ≪返信≫