| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 | 835. 同乗した高齢者の感想 　　 先日、もう80歳になる亡父の兄（伯父）を兵庫県から京都府へ名神高速等を利用して家まで送った際、乗り心地を訊いたら、 「この車はサスが固い。時折、突き上げるような感じがある。」 と言われました。小生は慣れてしまったせいかも知れませんが、同じようなことを70歳を越えている亡父の友人からも言われました(STD 6AT,55タイヤでこれ・・・)。 　このお二方は小生の幼い頃からの知り合いで、小生の左足が少し悪いことも知っています。だからこそ余計、小生の場合、STD 6ATの選択で良かったと思います。 　次回の自動車選定はRX-8はおろか、マツダ車を選ぶかどうかもまだ未定なのですが、ただSTD 6ATでも何のチューニングも加えない状態でも、 「ハンドリング、ブレーキ性能、高速安定性能の高さは、前のZERO CROWNと較べてもレベルが全然違う！(乗り心地には若干の問題があるそうである)」 のも紛れもない事実である。 [訳ありの居候] 2009/12/14 Mon 15:22 836. Re: 同乗した高齢者の感想 クラウンと比べること事態がなんともですが、スポーツ系の車はバネが硬めで動きが速いので、セダンのフワフワ系に慣れていて、それが好みの方には不向きでしょう。 高齢者に限らず、誰が乗っても感想は一緒ですよ。 私は逆に、セダン系は運転してても酔ってしまいますから。 代車の○ィスタで２ｋｍの運転で酔ってしまい何処にもお出掛けしませんでした。 その点８はロールが少なく運転していなくても、酔うことは有りませんでした。 さて我が家では、７０過ぎの母を乗せた時、彼女は何にも言いませんでしたよ。 母は抜かれるのが嫌いなので、多少飛ばしても跳ねても文句も言わず、下道の轍の多い道でしたが問題ないようです。 単に高級車に乗り慣れてないせいかもしれませんが。 [素通り] 2009/12/15 Tue 04:03 837. Re: 同乗した高齢者の感想 私の母は、乗り降りに難儀してるかなぁ～ 着座位置が低いのと、外フレームから座席までの距離が、わりとあるのが原因です。 そのため、乗り降りの時は、外に回って、開け閉めしてあげてます。 そうしないと、隣の車にドアぶつけるわ、足で蹴っ飛ばしてドア開けようとするわ、で、ろくなことになりません。(^ ^; エイトのドアは、クーペ並みに、重くてデカイです。 背が低いコは、たいへんみたいです。 高速道での乗り心地は、そこそこ、いいみたいです。 エンジン音が特殊なのと、振動がすくないため、150k/sオーバーで走行していても、気が付いていませんね～ [K2] 2009/12/15 Tue 12:39 839. Re: 同乗した高齢者の感想 おいおい K2さん　150k/s　Over!ってどんな走りですか。 150km/sec？ いくらロータリーロケットって言っても 無理だし [edih] 2009/12/15 Tue 21:13 840. Re: 同乗した高齢者の感想 ありゃ～ほんとだ。 スーパー・ロータリーロケットだぁ。 これなら、太陽系どころか、銀河さえも飛び出せますね～ (^ ^; エイトのエンジンは、6000回転/min で、巡航できます。さらに踏み込んで、６～８千回転あたりのロータリーエンジンって、むちゃくちゃイイ音なんだよな～ ピストン部分のないロータリーエンジンは、高回転させても、おどろくほど、振動・騒音がありません。 ・・・ほんとは、けっこうウルサイのですが、なぜか、気にならない音質です。 [K2] 2009/12/16 Wed 09:48 ≪返信≫