| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 | 986. アイドリングが不安定 　　 平成16年式のtypeSに乗ってます、KOMASHINと申します。 今日、2000回転位のスピードで帰宅していたところ、急にかぶった様な感じになり、アクセルを踏んでも音だけで前に進まない状態になりました（すぐに通常に戻りましたが、信号で止まってからの発進時にまたなる感じ・・・です）。 また、止まった時のアイドリングがおかしく、400～2000回転位をふらふらしてました。 1年前にも、同じ様な症状で無理をして走り、O2センサーを交換しています（その時は、運転席まで熱がこもり、O2センサーが溶けてました〈今回は、熱さはありませんが・・・〉）。 原因は、リミッターカットに使用している「SLD type III」の接続部が外れ、1ローターで無理して走行した為の負荷でした（今回も、同じ様な音がしてました）。 長くなりましたが、皆様のお知恵をお借り致し度、宜しくお願い致します。 [komashin] 2010/09/28 Tue 23:11 987. Re: アイドリングが不安定 たぶん、エアフロ・センサだと思いますが・・・・ 前の車で、似たような症状が出ました。 [8] 2010/09/29 Wed 11:54 988. Re: アイドリングが不安定 早速の返信有難う御座います。 本日、調子が悪い車に乗り込み、行きつけのショップに車を持ち込みました（eマネを付けている為、マツダの故障診断が出来ません・・・）。 夜持ち込んだ為、原因は分かりませんが、結果が分かり次第書き込みします。 [komashin] 2010/09/29 Wed 22:49 989. Re: アイドリングが不安定 ①プラグが被り気味かも、 ②プラグコイルのパンクも。 エアフローセンサーも考えられますが、キャタの可能性も有り。 ｅマネ装着でも診断できますよ。 ショップに聞いてＤラーに伝えましょう。 [素通りＹ] 2010/09/29 Wed 22:55 990. Re: アイドリングが不安定 素通りYさん、ありがとうございます。 eマネ付けてても、診断できるんですか？ 前回の故障時、マツダに持ち込んだところ、診断出来ず、フルノーマルにされました。 SLD type IIIの影響ですかね？ ショップに聞いてみます。 [komashin] 2010/09/30 Thu 21:46 991. Re: アイドリングが不安定 SLDは外さないと診断は不可能な記憶です。 ただトラストのｅマネージャー付きの愛車で、関東、浜松、関西の３ヶ所のＤラーで診断可能でしたよ。 ただ愛車はリミッターカット、レブ変更等をしていますが、それを言って純正ＥＣＵの変更をしないように言わないと、駄目ですが。 [素通りＹ] 2010/10/01 Fri 20:44 992. Re: アイドリングが不安定 素通りYさん、有難うございます。 とても参考になりました。 ショップに伝えてみます。 [komashin] 2010/10/03 Sun 22:56 999. Re: アイドリングが不安定 昨日、車が戻って来ました。 故障個所は、イグニッションコイルのパンクでした。 2つ死んでたのですが、全部交換し、一緒にプラグも交換したので、7諭吉半位かかりました・・・((+_+)) 皆様、有難うございましたm(__)m [komashin] 2010/10/17 Sun 23:18 ≪返信≫