1963年フェルッチオ･ランボルギーニより創設。打倒フェラーリの思想でミウラやカウンタックなどのスーパーカーを開発。1987年クライスラー傘下となりディアブロを開発。1993年にインドネシア資本の企業に買収され、1998年からはアウディの傘下に収まっている。


ランボルギーニと聞いて認知している若者はおそらく少ないけど、かつてのカウンタックはあまりにも有名でフェラーリ人気と均衡していた。そして近年、違いを求める多分野のカリスマ的人物たちも同車を選び始め、再び日本で人気が上がってきた。