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⇒ B4 2.0GT spec.B

赤爺 （埼玉）　　5AT　ガーネットレッドP
平均燃費： 6 km/L　　走行距離（2005/06/18 現在）： 5000 km
チューン・ドレスアップ
エアロスプレシャ、アーシング、HDDナビ、ターボタイマー
満足点
大変気に入っている！
ターボはやはり速い。
コメント
爺でもがんばっている。
B4 2.0GT spec.B　　No.183

たか （兵庫）　　5MT　オブシディアンブラックP
平均燃費： ８．０ km/L　　走行距離（2005/08/11 現在）： ３０５００ km
チューン・ドレスアップ
ｽﾎﾟｰﾃｯｸAW（18X8.5JJ）HKS車高調ﾌｪﾝﾀﾞｰ加工・ﾄﾗﾝｸﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｲﾗｰ・ﾜﾝｵﾌﾏﾌﾗｰ・ﾚｶﾛｼｰﾄ（SR2）x2・ｴｸﾘﾌﾟｽDVDﾅﾋﾞ・T/W用ｻﾝｸﾞﾗｽﾎﾙﾀﾞｰ加工取り付け・ETC　他
満足点
先代のB４（BE5）よりかなり燃費が改善されたこと！
不満点
ﾎﾞｸｻｰｻｳﾝﾄﾞがしなくなったこと。
コメント
またHKS車高調にしてもうた・・・
それと仕様変更でホイールをBBSのLMに変更しました
B4 2.0GT spec.B　　No.172

たしぴん （兵庫）　　5MT　アークティックホワイトP
平均燃費： 11 km/L　　走行距離（2005/05/15 現在）： 14000 km
チューン・ドレスアップ
現状まだ、ノーマルを楽しんでます♪
満足点
燃費の良さとオールラウンドなところ
不満点
クラッチがむちゃくちゃしょぼいと感じてます。ちょっと半クラを継続すると焼けたような臭いが、、、。
コメント
まだ、ノーマル新車気分を味わってます♪そのうちどんどんいじっていこうと思ってます＾＾
B4 2.0GT spec.B　　No.165

naonao （愛知）　　5MT　アークティックホワイトP
平均燃費： ? km/L　　走行距離（2005/05/04 現在）： 24400 km
チューン・ドレスアップ
STi Gear shift lever assy
STI Fr Tower bar
CUSCO brake cylinder stopper
HKS SILENT HI POWER
Flatt Stabi Link Pro
BLITZ R-VIT
HKS SUPER FILTER
Fixed Hub Ring
Plus cable
etc.
コメント
Garage B4
来てくださいね♪
http://www.geocities.jp/flat4bl5/index.html
B4 2.0GT spec.B　　No.154

TKN （神奈川）　　5AT　アーバングレーM
平均燃費： 7.3 km/L　　走行距離（2009/11/08 現在）： 49200 km
チューン・ドレスアップ
STi Genomeマフラー、DVDナビ、エンジンスターター、
コーナーセンサー
タワーバー（前後）
アイライン
メッシュグリル
スモールランプをＬＥＤ
満足点
少しずつイジッテ、自分好みに育ってます
不満点
塗装というか、小キズが・・・
コメント
4年半、経過しました。
全然、飽きませんね。
B4 2.0GT spec.B　　No.151

とっしー （奈良）　　5AT　オブシディアンブラックP
平均燃費： 8.7 km/L　　走行距離（2005/04/24 現在）： 700 km
チューン・ドレスアップ
アイバッハサス、クスコタワーバー、クスコＢＣＳ、純正リアウイング、クリアビューパック、
オーディオ＝フルカスタムcarrozzeriaＰ-０１のセット、
ＢＲＡＸスピーカー（グラフィック６）、ＨＥＬＩＸアンプ（Ａ４）、ＣＤ，ＤＶＤダブルチェンジャー、純正風仕上げのナビ
満足点
ほぼ全部！　v(^-^)v
特に高い剛性。自慢のオーディオが、気持ちよく聴ける。
不満点
セールスの質、1→２速の２０００回転位の息継ぎ。
コメント
昔外見、今中身。オーディオで、酔いしれてます。機会が有れば、御試聴あれ！とにかく気持ちいい！良い音出てます。（ショップのオーナーさんいわく、剛性がいいので、オーディオが活きるとの事。
とにかく、車もスピーカーもう少し慣らしていきます。
B4 2.0GT spec.B　　No.149

薬屋 （埼玉）　　5MT　ブリリアントシルバーM
平均燃費： 8.0 km/L　　走行距離（2005/04/18 現在）： 8000 km
チューン・ドレスアップ
純正フロントハーフバンパースポイラー、純正リアウイング、ＳＴＩブースト計、デーラーオプションナビ、マインズＥＣＵ、プロドライブＧＣ-０１０Ｅ・・・等
満足点
２Ｌターボの加速感と、車のサイズ。
不満点
ハザードの位置が運転席側から遠く押しづらい。
コメント
諸事情により前車インテグラからの乗換えで、インテ同様に愛せるか心配でしたがすぐに無用な心配となりました。初めは加速感が全く違うことに戸惑いましたが、既に慣れてしまいました。長く乗れるようにメンテをしっかりしていきたいと思います。
B4 2.0GT spec.B　　No.142

WAO （千葉）　　5AT　アークティックホワイトP
平均燃費： 8.5 km/L　　走行距離（2004/12/18 現在）： 6000 km
チューン・ドレスアップ
ほぼ純正
メッシュグリルを着けたくらい
満足点
ターボ車は初めてだったので走り出しの加速が心地よい
不満点
タイヤのサイズ　215/45/18
高速時の路面の吸い付き
コメント
ＢＭＷからの乗換えで６気筒より軽快な走りで、ただ今楽しんでいます。
B4 2.0GT spec.B　　No.84

やま （神奈川）　　5MT　アークティックホワイトP
平均燃費： 8 km/L　　走行距離（2004/11/23 現在）： 4500 km
チューン・ドレスアップ
ブレンボキャリパー（前後）、STIサス、STIクイックシフト、STIアルミシフトノブ、クスコスタビライザー（前後）、STIリップスポイラー、クスコタワーバー（前）純正の小さいリアスポイラーetc
満足点
低回転域からの加速が良い。ニュートラルステアなハンドリング。ガキっぽくないないスタイリング。
不満点
ブレーキキャパシティ、シフトストローク、高速域での安定性（あくまで自分にとってはの話）、シートの収まりの悪さですが、パーツ交換で徐々に改善しています。
コメント
ST205から乗り換えました。素性はすごく良いクルマだと思います。自分にとってのネガな部分を改善して長く乗りたいと思います。
B4 2.0GT spec.B　　No.72

ぶるる （兵庫）　　5MT　サテンホワイト
平均燃費： ９．０ km/L　　走行距離（2004/11/18 現在）： １６５００ km
チューン・ドレスアップ
クスコフロントタワーバー、湾岸アーシング、Ｋ２ギアクーリングサポートパネル、ゼロスポーツエアクリ
満足点
やはり、スピードリミッターまでのよどみない加速は快感。
不満点
今のところ、リアスポを付けないと後ろの感覚がつかみにくいところぐらいです。
コメント
友人のクルマを運転させてもらうとレガシーはやはりいいクルマだと再認識させられます。レガシーバンザーイ！
B4 2.0GT spec.B　　No.66

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