Drive@LEGACY
home


⇒ TW 3.0R spec.B

アンジー （東京）　　5AT　リーガルブルーP
平均燃費： 8.9 km/L　　走行距離（2007/11/04 現在）： 15,600 km
チューン・ドレスアップ
STiゲノムマフラー
サンルーフ
マッキントッシュ
本革シート
カロッツェリアHDDナビ
BELLOFHIDフォグランプ
満足点
カッコイイ
燃費が思ったよりいい
不満点
シートが痛い
コメント
B4の2.0GTからの乗り換え、TWの2.0GTspec.Bと迷いましたが、6気筒に惹かれました。後悔は全然なし、サイコーです。
TW 3.0R spec.B　　No.336

nekotaro2006 （東京）　　5AT　アークティックホワイトP
平均燃費： 6.5 km/L　　走行距離（2006/12/27 現在）： 3500 km
チューン・ドレスアップ
社外ナビ
満足点
トルクフルな走りと、走行安定性
コメント
スバル、レガシィ、ワゴン、３Ｌ、四駆全部初めてです
TW 3.0R spec.B　　No.314

ワンサ （千葉）　　5AT　リーガルブルーP
平均燃費： 8 km/L　　走行距離（2006/08/23 現在）： 680 km
チューン・ドレスアップ
本革シート、ビルトインHDDナビ、マッキントッシュ、VDC、
満足点
速いっ！エンジン、ボディ剛性、足回り、どれをとっても最高です。
不満点
内装の質感がイマイチ。傷のつきやすいプラステッィク類。
コメント
D型、かなりいいですよ。
TW 3.0R spec.B　　No.293

かねＱ （千葉）　　6MT　アーバングレーM
平均燃費： km/L　　走行距離（2005/12/30 現在）： 240 km
チューン・ドレスアップ
純正エアロパーツ
満足点
6気筒の完全バランス、素晴らしい回転フィール。加速時の聞かせるサウンドと巡航時の静けさが大満足です。
不満点
燃費ですかね。でも３Ｌですからね。
コメント
１２月２３日に納車されました。
またマニュアル車？という家族のブーイングをよそに初スバル、初６気筒を楽しんでます。
TW 3.0R spec.B　　No.259

katyou （北海道）　　6MT　オブシディアンブラックP
平均燃費： 7 km/L　　走行距離（2005/10/24 現在）： 5900 km
チューン・ドレスアップ
どノーマル
ひざ当てパッドを付けた位
（コーナーで体の踏ん張り利かないから）
満足点
静かではやい、ふけ上がりのよさ
トランスミッションやシンクロの容量が大きいので少々雑なシフトチェンジでもすんなり入る
不満点
バックの時エンストするのは低回転のときのトルク不足とデフが利いているのかそれとも単なる下手なのか
コメント
これから冬です当然雪タイヤですがどんなにインチダウンしても50タイヤ、スタッドレスで50はきついぞ！！それに高いぞ！！
TW 3.0R spec.B　　No.235

なみすけ （東京）　　5AT　リーガルブルーP
平均燃費： km/L　　走行距離（2005/09/21 現在）： 0 km
コメント
まだ納車前ですが登録しちゃいました。
TW 3.0R spec.B　　No.219

ぽちくろ號 （北海道）　　6MT　アークティックホワイトP
平均燃費： 6.7 km/L　　走行距離（2005/06/03 現在）： 340 km
チューン・ドレスアップ
本革ｼｰﾄ
ﾏｯｷﾝﾄｯｼｭｵｰﾃﾞｨｵ
ｻﾝﾙｰﾌ
VDC
満足点
３ﾘｯﾀｰｸﾗｽで殆ど設定のないMT+AWD+TW!
殆どロールせずに廻れる脚回り。
不満点
最低でも1000回転まで廻さないとすぐにエンストする低回転のトルクの細さ。(吹け上がりの軽さと回転落ちの速さが原因と言う話も…。あるいは自分の運転技術?）
コメント
ﾌｧﾐﾘｱｾﾀﾞﾝGT-X→VOLVO960ｴｽﾃｰﾄからの乗り換えです。VOLVOは10年越しの恋でしたが、実はレガシィは初代から全部試乗に行き、あしかけ16年待ちやっと手にいれました。妻が試乗でｴﾝｽﾄして悔しがっていたのをいいことにほぼ騙してMTに決めました。
TW 3.0R spec.B　　No.177

きんた （東京）　　6MT　リーガルブルーP
平均燃費： 8.0 km/L　　走行距離（2005/05/12 現在）： 1500 km
チューン・ドレスアップ
本皮シート（オフブラック）
パナソニックHDDナビ
VDC・マッキントッシュ
YOKOHAMAネオバ
ADVANレーシング


満足点
NA独特の吹け上がり良さ
ロールしながら踏ん張る足回り
不満点
クラッチのつながり
シートポジション
コメント
免許を取って○×年、JAFにも２０年、箱スカに１年以外はひたすらスバル党です。
BC-5のレガシィでラリーをやっていた後は初期型のインプレッサスポーツワゴンWRXに９年間、４０代で念願の6MTのレガシィTWに乗れました。奥さんはBMWのX3とかほしかったようですが、ATしかないのを良いことに反対を押し切りました。
TW 3.0R spec.B　　No.160

miya （愛知）　　6MT　アークティックホワイトP
平均燃費： km/L　　走行距離（2005/04/05 現在）： 1060 km
チューン・ドレスアップ
STiﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰ
ﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｰｽｶｰﾄ　BLITZｴｱｸﾘｰﾅｰ
満足点
今までBF・BG・BH・BPと４台目ですが今までで一番音にしびれます。
不満点
4500回転で効くﾘﾐｯﾀｰが･･･不満
コメント
あとはﾏﾌﾗｰとｱﾙﾐと･･･欲しいものいっぱい。色々な情報交換しませんか？
TW 3.0R spec.B　　No.139

まさZ （千葉）　　6MT　ガーネットレッドP
平均燃費： km/L
チューン・ドレスアップ
STIフロントアンダースポイラー
満足点
気持ちよく吹き上がるエンジン
特に高回転のレスポンスは格別!!
静かな車内
不満点
低回転時のトルクが若干薄い感じです。
フュエールキャップに関しては、細かい部分ですが、もっと高級感を出して欲しかったです。
コメント
赤は人気薄のようですが、なかなか良い色ですヨ。
スバル車は初めてですが、これから一人前のスバリストになるべく精進したいと思っておりますです。
TW 3.0R spec.B　　No.96

全10件　


≫オーナー登録
No. Pass.

TOP ©Drive@LEGACY