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純正ビル+ダウンスプリング 車高調キットX2セット とやった、車高が下がってカッコイイけど、長距離つかれる、ハンドル取られ易い、ハンドルをきった時の鋭く曲がる感覚とその後の曲がる感覚が合わず継ぎ足してハンドルを切るというような気持ち悪いハンドリング、、、結局、純正ビル+スプリングに戻し、これが一番自然で運転しやすい、それに十分早いです^^;
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抜けたら換えるぐらいで、私のBP5B型GTでは今の所不満はないです。スペBなら換えるかな。そんな感じ。
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これだけバランス良く仕上げた「絶品の足」を 交換してしまうのはもったいない! ただ、すこーしダウンさせるのもカッコイイんですよね(^^;
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ノーマルに不満はない。強いて言えば逆に車高あげてでもストローク増やしたい。
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ノーマルで不足を感じてない。(不足を感じる走り方をしていないと言うのが妥当かな?)足回りを交換した車に乗ったがノーマルより明かな優位性を感じない。(分からないかな?)
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