| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 | 1123. 新型レガシィ 　 　　 何だが微妙～なデザインなんですが、皆さんのご意見どうでしょう？ [ナギ] 2009/01/12 Mon 12:43 1129. Re: 新型レガシィ 現行型よりも160mm長く（ホイールベースは80mm拡大）、91mmワイドで、74mm背が高くなるボディサイズは、確かに迫力はあるが、重量増は否めないと思われる。排気量も明らかに北米市場を意識したラインナップとなるようで、従来のレガシィの延長線上というより、別のクルマといったカンジ。デザインはＢＭＷやスカイラインを意識しすぎた様に感じられ、斬新さは薄い。 このまま市販ということになると、廉価版でも300万オーバーとなりそうで、庶民のクルマとは縁遠い存在になってしまいそうで寂しいです。 会社の経営という大局は理解しますが、個人的にスバルには日本の道路事情や大衆を意識したクルマ作りを期待していただけに残念です。 これも、トヨタの影響があるのかなぁ…。 [ボク！番長] 2009/01/13 Tue 09:54 1131. Re: 新型レガシィ パソコンで色々と画像を調べてみました。 レガシィと思われる箇所はフロントグリルくらいです。 マフラーの出口はマークＸそのもの。 トヨタの植民地スバル？さみしい… [ドリフ] 2009/01/13 Tue 22:08 1132. Re: 新型レガシィ 実に悲しいですね。ほとんどが輸出になるので 日本の道路事情に合わないのは仕方ないのかも 知れませんが、フォルクスワーゲンのように 小さな排気量で高出力が出せるエンジンの工夫が ほしいですね。北米重視路線はわかるけど大型化は 時代に逆行している。トヨタの支配下じゃこうなるの かな。レガシィらしいのはBPで終わりみたいです。 どうせならハイブリッドにしてください。お願いします。そうでないと日本では売れない。 [BP2.0i乗り] 2009/01/15 Thu 00:43 1134. Re: 新型レガシィ 次のレガシーで、スバルから完全にサッシレスのドアは無くなってしまうんですよねぇ……。 作るのに手間は掛かるのかも知れないけど、あのサッシレスのドアが何となくスバルっぽくて良かったのになぁ……。 [ナギ] 2009/01/15 Thu 15:07 1135. Re: 新型レガシィ どこがレガシィ？って感じになりましたね。ネットで他の画像も見ましたが、リアバンパー一体型のマフラー出口なんか、もろマークＸって感じですね。 本物見てみないと何とも言えませんが・・・ [ドリフ] 2009/01/16 Fri 20:23 1136. Re: 新型レガシィ デトロイトオートショーのコンセプトモデルが色んなところで話題になってますね。 なんだかんだ言って、みんな新型レガシィに期待しているんだと思います。 　ただ、このコンセプトはあくまでショー用のもので市販化時はかなり違ったものになります。なんだかメタボおやじのようにも見えますが、わざわざショーのためのモデルなのなら、結構凄いとも思えます。　 　新型は北米仕様アウトバックがかなり魅力的になると専門家は言ってますが、結構塊感のあるデザインになるようです。 　ディーゼル仕様アウトバックには食指が向きますが、見えないところにコストをかけた車づくりは現行Ｃ型までで終わってます。（アルミボンネットもそうです。） 　私はＢＬ５ＢのＧＴ乗りですが、大事にしていこうと思ってます。 　トヨタ資本をうまく活用しつつ、スバルらしい骨のある車をもう一度作って欲しい。 　新型はどんなハイライトがあるか、５月まで期待して待ちましょう！ [たか] 2009/01/16 Fri 21:44 1140. Re: 新型レガシィ 自分はＡ型乗りですが、Ｄ型からアルミボンネットでないこと知らなかったです。 勉強になりました。 [ドリフ] 2009/01/18 Sun 09:57 1141. Re: 新型レガシィ BL5Dに乗っています。私もアルミボンネットでないというのは 初めて聞きました。 ところでそのボンネットですが、マグネットを貼り付けてみましたが 他のボディ部分と違いくっつくことはありませんでした。 アルミではないとなると、何の素材を使っているのでしょう？ [涼汰] 2009/01/18 Sun 16:02 1143. Re: 新型レガシィ ということは、ボンネットはアルミ？ 車重変わってないならアルミですよね？ 車重変わってましたっけ？ [ドリフ] 2009/01/19 Mon 22:36 1144. Re: 新型レガシィ 確か、マイナーチェンジで重たくなりましたよ。 でも助手席パワーシートやブリッピング機構やらで重たくなったんじゃないかな？ [メタボ] 2009/01/19 Mon 23:04 1145. Re: 新型レガシィ ついでに本題についてですが、次期モデルは大きくなるので私は反対派です。 ただ直線番長になるだけのような気がします。 [メタボ] 2009/01/19 Mon 23:08 1146. Re: 新型レガシィ 以前乗っていたB型納車時に「アルミボンネットなので気をつけてくださいね！」 ２年後にD型納車時に「重ねて言いますが、ボンネットは・・・」 とディーラーの担当営業に言われたので、多分前後期共にアルミでしょう。 ついでに言えば、トランクのナンバープレート周りもアルミだと思います。 新レガコンセプトは、何から何まで見るべき部分がないので 自分が乗っているモデルが最終型という認識でいますが、 A型に乗っている友人曰く「雲形定規を駆使して書いた子供落書きだね」 という評価が物凄く印象的です（笑） [涼汰] 2009/01/20 Tue 00:08 1151. Re: 新型レガシィ BP5D乗りです。 歴代レガシィのデザインは最初は嫌い・・・、でも見慣れるとスポーティに見える 不思議なデザインだと思ってます。 先代レガシィもデビューした時は「四角くて重そうでレガシィじゃない」と思い 現行BP5Aがデビューした時も「サイズも大きくなってガッカリだし、ワゴンのリアデザインがレガシィらしくない」と思ってました。 でも・・・先代も現行も見慣れるとカッコよく見えてきてしまいます。結局デザイン「も」気に入って、BMCモデルのレガシィを2代続けて乗ってます。 たぶん新型も、最初はデザインに抵抗あるのがレガシィっぽいなと思って、新型の画像を見ています。 皆さんはどうでしょうか。 [hayate] 2009/01/20 Tue 21:38 1153. Re: 新型レガシィ 僕はBP/BL（Ａ型）が登場した時に、ある意味スバル車とは思えない完成度の高いデザインに感動して買いました。 それ以前のモデルについてもＤ型以降についても、どれだけ時間掛けて見続けていても気に入る事はありません。 そして当分Ａ型を乗り続けるので新型のデザインがどんなに酷くても関係ありません。 [ヨッシィ] 2009/01/20 Tue 22:14 1173. Re: 新型レガシィ BL9に乗ってます。 コンセプトモデルはwebや雑誌で見ましたが、外観上リアビュー以外はまさしくレガシィだと感じました。北米市場を見据えたサイズアップは個人的には賛同しかねますが、あくまで現行レガシィーの正常進化版だと思いますし、かなり魅力的なデザインだと感じています。 [BL9] 2009/01/25 Sun 21:58 1174. Re: 新型レガシィ デザインは時代の流れに左右されますので、私は気にしません。 それよりも、基本レイアウトが重要で、これから車を購入する世代に、『スバルの伝統』が伝われば、我々のスバル復活は必ず来ると感じますよ！ 私なんぞ、ずっとスバルを乗り継ぎたいです！ [おやじ] 2009/01/26 Mon 00:29 1239. Re: 新型レガシィ 酷いデザインですね。<<o(>_<)o>> 現行型のデザインは、アルファロメオから招致したデザイナーでしたね。 個人的には凄くカッコいい?デザインでした。 そう言えば、二代目レガシィのデザイナーも、外国人の方で、三菱のチーフデザイナーをしていた、ブーレイさんだそうですよ。 どうやら一世代おきに、カッコいいデザインになるようです。 市販モデルでは、カッコよくなることを祈るばかりです。 [はぁ～(-o-;)] 2009/02/10 Tue 00:40 1240. Re: 新型レガシィ これはもう、責任者出てこい！だよね゛ デカすぎです。スバルの社長の先見性のなさには、ガッカリです。アメリカ?頼みでサイズアップしたのに、今となってはこの有り様です。 そもそも、皆ダウンサイジングしているご時世に、わざわざ伝統の軽量・コンパクトを捨てるなんて…。 とにかく、スバルは迷走し始めたようです。唯一の基幹車種と言ってもいいレガシィが失敗したら、スバルは… [徳大寺] 2009/02/10 Tue 00:58 1244. Re: 新型レガシィ ザパティナスだっけ？ でも、BP/BL A～C型のデザインはその人が来る前に出来てたデザインだったと記憶しています。 おもしろいのは、スバルの過去のデザイン画を見ていくと、BP/BLの顔って実はインプレッサ用のデザインスケッチからきてるんだよね。 で、逆にBP/BL用のデザインスケッチの中に涙目インプレッサなどのデザインがあったりする。 そ～いえば、新型のレガシィってホントにあのデザインで出るのかな？ あくまで、ショーモデルとかコンセプトモデルってことはない？ [ヨッシィ] 2009/02/10 Tue 21:07 1247. Re: 新型レガシィ 新型レガシィのマフラー出口はリアバンパー一体型でがっかりしていましたが、聞いたところによると、数々のメーカーがスバルに契約金のようなものを払った上でマフラーを開発、販売しているそうなので、あのコンセプトモデルのような形にはならないそうです。 [ドリフ] 2009/02/12 Thu 18:51 1361. Re: 新型レガシィ なんだこりゃ。 ヘッドライトは完全スカイラインのパクリ リア尻は３シリーズのパクリじゃん。 ひっでーなこりゃ。 唯一日本車でレガシイはカッコいいと思っていたのに。 こりゃ売れんよ。バッカじゃねーのこのデザイン。 ほんとまだちょっと車を知っている素人がデザインした方が良いデザインになるよ。 [A4] 2009/04/02 Thu 18:31 1364. Re: 新型レガシィ こんなやぼったいデザイン、だれが乗るのでしょうか。あまりにもひどいです。本当に残念です。走行性能、コンセプトうんぬんの問題以前です。新型への乗り換えの選択肢は消えました。これで本当にスバルは終わりかもしれません。 [ＢＬ乗り] 2009/04/03 Fri 12:44 1365. Re: 新型レガシィ BL5-GTSpec.Bのりです。最新情報を入手しました。先週金曜あたりからディーラに国内仕様の資料が届き始めているようです。（昨日担当のセールスマンから電話がありました。） それによると、問題視されている全幅は現行型から50mmの拡大にとどまるため、1780mmとなり1800mm以下は死守される模様です。左右2.5cmの拡大なら、感覚としてはさほど現行と変わらず気にならないし、立体駐車場もぎりぎり対応できるとのこと。BMW3シリーズがマイチェンで国内仕様は1800以下にしてきたことからも1800という数字は重要な要素のようですね。 全高ついては聞き忘れました。 国内GTモデルについては、エンジンが2.5Lで確定し、6MTは残るとのこと。国内にMTが残っただけでも嬉しい限りでしょうか。マフラーは現行同様のスタイルで（楕）円形状の2本出しだそうです。 来週ディーラーに行き、例の資料とやらを見せてもらう予定です。また、週明けにも営業マン向けの国内仕様の試乗会があるとのことであり、率直な感想を聞いてこようと思います。（自分の担当者は信頼できる方です）また情報掴んだら、upします。 [ぐっち] 2009/04/04 Sat 16:12 1376. Re: 新型レガシィ 今日発売のベストカーに生写真が掲載されていました。先日発表された北米仕様とは違い、国内仕様ではフロント回りのデザインが変わり、ヘッドライトはブラックアウトされ現行（A～C型）の雰囲気に近いかなと思います。 問題となっていた全幅問題も1780mmと1800以下は死守され、フェンダーも押さえ気味になり大きくはなりますが、それなりにかっこいいと思います。 明日ディーラーで詳細を聞いてきますので、またレポートします。 [ぐっち] 2009/04/10 Fri 08:52 1377. Re: 新型レガシィ 僕としてはワイドフェンダーが好きなので、意外と気に入ってます。 ただやっぱり全幅が大きくなるのはちょっといただけないですね・・・ [レガピー] 2009/04/10 Fri 09:11 1386. Re: 新型レガシィ 新型レガシィ成約しました。発売日に納車予定です。 [ななし] 2009/04/12 Sun 17:01 1388. Re: 新型レガシィ 　 新型レガシィ、予想よりカッコよくて安心しました。 後部座席の乗り降りがしやすくなった点は評価できると思います 実用性は向上しましたが、性能面ではリアLSDが廃止されたり、車重が増え(馬力は据え置きらしい)パワーウェイトレシオが増えたりと若干退化したと思います。 フルオプションにするなら話は別ですが、値段もほぼ据え置きらしいので、GTスペックB(A型)に乗ってますが売却してまで積極的に購入したいとは思いませんが、買い替えで購入を検討する価値はあると思います。 わざわざトラブルの多いA型を購入するよりBP・BLの上質な中古車を購入するか、新型がB型以降になるまで待つのが良策だと思います。 [腋毛野郎] 2009/04/13 Mon 03:16 1389. Re: 新型レガシィ 土曜日ディーラーに行って話を聞いてきました。既に400台の予約が入っているそうです。デザインは、ベストカーに掲載された写真そのまま。新型はグレードがシンプルな構成で、ワゴン・B4は2.5i（NA）と2.5GT（ターボ）のみで、ベースのほか、ラグジュアリー仕様のLパッケージ、ビル足が唯一つくSパッケージの3タイプになりようです。価格はほぼ据え置きでクラスアップの影響はほぼない模様。試乗した感想は、クレドールフレーム・SIシャーシの恩恵や、リアサスの後方移設により乗り心地がBL/BPと比べ格段によくなっているとのこと。スバル本社では40万円ぐらいの値上げを企図していたようですが、このご時世、いい意味で実質値下げになっているようです。スバル特有の「A型」問題ですが、本来のFMCは昨年5月の予定であり、エクシーガ導入によって1年延長になっているため、1年間の熟成期間が発生しており実質的にはB型と考えていいようです。信頼できるセールスマンも、「普段はA型はあまりオススメしませんが、新型レガシィは自信を持ってオススメします。」とのこと。かくいう私も、7月の車検で乗換えを決意しました。 [ぐっち] 2009/04/13 Mon 09:37 1390. Re: 新型レガシィ 2代目、３代目、４代目のTWを３台乗り継いでます。 セールスから打診がありましたが酷すぎるデザイン、 でかすぎのボディその他・・・・断りました。 これはLEGCYではありません。ホンダアコードのように 迷走するでしょう。 セールスの方も戸惑い気味で売れるのかなと不安気味のようでしたよ。 [tomi] 2009/04/13 Mon 21:36 1391. Re: 新型レガシィ ３桁クラブ（販売台数）入りは確実　トホホ・・・・ モデル末期には２ケタクラブ入り？ [mami] 2009/04/13 Mon 21:42 1392. Re: 新型レガシィ ところで新型はサッシュレスドアなんでしょうか・・・ [レガピー] 2009/04/13 Mon 23:01 1393. Re: 新型レガシィ サッシュレスドアではありません 現行レガシィB4に乗り換えて約5年になりますが、サッシュレスドアの利点が未だによくわかりません デザイン面ですが、特にフロントのデザインは現行型より格好良くなったと思いました。 リアは格好悪いです。 歴代レガシィを見てもフロントはカッコイイのですが リアのデザインに詰めの甘さを感じます。 個人的意見ですが、スカイラインやアルテッツァのようにリアのライトを◎○　　○◎にすればかっこよくなるように思うのですが・・・ [もんきち] 2009/04/14 Tue 08:10 1394. Re: 新型レガシィ 初めまして。 BP　C型に乗っている者です。 本日、ベストカー見ました。 うーーーんです。ＵＳ版よりはいいと思うけど、 Ｄピラーのブラックアウト化が無くなって、 tomiさんも書かれていますが、アコードワゴンみたい。BPの時に、テールランプのガーニッシュが無くなってレガシィらしさが・・・と感じていたのに、またひとつ、らしさが無くなっていくように思います。 現行型を大切に乗り続けていきます。 [みんの] 2009/04/15 Wed 01:25 1395. Re: 新型レガシィ たかだか５０台に１台の割合しかならないLEGACYに対して議論百出さすがSUBARUへのこだわりありですね。 スタイルに関しては好き好きありでしょうが ボクサーにCVT採用、実質値下げの価格設定に拍手。 [megumi] 2009/04/15 Wed 20:51 1399. Re: 譁ー蝙九Ξ繧ャ繧キ繧」 豌励↓蜈・縺」縺溘ｉ雋キ縺・シ井ケ励ｊ謠帙∴繧具シ峨?∵ー励↓蜈・繧峨↑縺九▲縺溘ｉ雋キ繧上↑縺・シ井ケ励ｊ謠帙∴縺ェ縺・シ峨◎繧後□縺代〒縺吶・縲よ眠蝙九Ξ繧ャ繧キ繧」縺昴％縺昴％縺・＞縺九↑縺ィ諤昴＞縺セ縺吶?ゅ◎繧後◇繧後・萓。蛟、隕ウ縺ァ陦後″縺セ縺励ｇ縲 [BL5] 2009/04/18 Sat 14:15 1406. Re: 新型レガシィ レガシィが売れなくなったら、スバルはどうなるのでしょうか？ [ゲット300] 2009/04/19 Sun 21:09 1407. Re: 新型レガシィ インパネ最悪、マニュアル操作がパドルシフトだけに、２リッターエンジン廃止、CVTにしても燃費は14㌔。電動パーキングブレーキ・・・、スバルは何を考えているのでしょうか？ [大生] 2009/04/19 Sun 21:39 1408. Re: 新型レガシィ 私はBH、BPのTWを乗りついできました。 今はBP５specBのA型です。 今まではかっこいいと思い発売前に予約して即買いでした。 今度のレガシィは、ちょっと考えてしまいます。 ディーラーから打診がありましたが、予約は断りました。 写真でみたかぎりでは、魅力を感じなかったからです。 発売されたら、実物を見て試乗しようと思います。 [BOXER] 2009/04/19 Sun 22:08 1425. Re: 新型レガシィ 新型レガシィ、サイズ大きくなっていますが、ターボのタイヤサイズご存知の方います？ １７インチホイール、２１５．４５・PCD１００のままなのかなー？あと、オフセットも＋５５のまま？ [こころ] 2009/04/24 Fri 20:19 1426. Re: 新型レガシィ たしか225/45/18 オフ55 だった気がします ???????? [レガレガ] 2009/04/24 Fri 21:00 1427. Re: 新型レガシィ ２２５－４５－１８　１８×７．５　５５です [ななし] 2009/04/24 Fri 21:53 1434. Re: 新型レガシィ なんかずいぶんでかくなりましたね 全体的に [レガレガ] 2009/04/28 Tue 16:13 1438. Re: 新型レガシィ 2.5i L Package（サテンホワイトパール）本日、契約してきました。 [f.n6a] 2009/04/29 Wed 02:17 1454. Re: 新型レガシィ ２０日に納車希望してたがちょい無理かも。 [まさ] 2009/05/06 Wed 18:39 1455. Re: 新型レガシィ どんどん売れてくれ。 どんどん、現行オーナーも乗り換えてくれ。 そうすれば、中古市場も値下がりしてくれて、心置きなくD型やF型が買えますから。 海外意識するのはいいが、国内無視してレガシィでこけたら、いったいどうなるのでしょう？ [ゲット300] 2009/05/06 Wed 21:49 1456. Re: 新型レガシィ E型は？ [レガレガ] 2009/05/06 Wed 22:04 1480. Re: 新型レガシィ パンフレットを見てて、最初にイメージしたのはH社のインスパイアでした。それをディーラーに伝えたら"VW社をイメージした感じですが、アコードが近い"と格落ちした表現でした。 ただ、車としては"バカにしてたが、全然BPよりも良い"らしいです。営業トークですかね。 [エロチカ] 2009/05/09 Sat 14:34 1482. Re: 新型レガシィ 今月の２０日にメーカー出荷だって。今月末に納車になりそうです。車両代、オーディオ代、ホイール代とばかにならないね。 [まさ] 2009/05/09 Sat 18:58 1483. Re: 新型レガシィ １６日には各ディーラーに展示車と試乗車が届くらしいですよ。 [ナギ] 2009/05/09 Sat 19:46 1484. Re: 新型レガシィ スマソ、E型抜けてました。 [ゲット300] 2009/05/09 Sat 21:44 1485. Re: 新型レガシィ 実はもう現車は入ってきてるよ。販売、試乗目的では ないですが。 [まさ] 2009/05/10 Sun 11:46 1486. Re: 新型レガシィ 新型ついにシングルターボになっちゃったわけ？ [ナシ] 2009/05/10 Sun 12:43 1489. Re: 新型レガシィ >新型ついにシングルターボになっちゃったわけ？ BL・BPからすでにシングルターボですよ？ [ナギ] 2009/05/10 Sun 20:13 1490. Re: 新型レガシィ ２段階になってるだけ？ [ナシ] 2009/05/11 Mon 14:49 1492. Re: 新型レガシィ ＧＷ前に契約し、20日の納車を待ちわびてます。 新型の評価は別れますが、個人的には満足です。 リアのアンダースポイラーも装着し、早く実車を見たいですね。 低速のトルク感、高速域でのハンドリングを実感したいです！ [レガオ] 2009/05/11 Mon 17:05 1493. Re: 新型レガシィ シングルです。二段のわけがない。 [まさ] 2009/05/11 Mon 17:10 1496. Re: 新型レガシィ おそらくはツインスクロールターボという名称が紛らわしいのでしょうね。あると思います。 [マニュアル派] 2009/05/11 Mon 21:59 1497. Re: 新型レガシィ >２段階になってるだけ？ ２段階にもなってません。 ただのシングルターボです。 デュアルエーベックスツインスクロールターボをツインターボと勘違いしてるのでは？ [ナギ] 2009/05/11 Mon 22:01 1500. Re: 新型レガシィ 調べたらシングルでした。お騒がせしました。 [ナシ] 2009/05/12 Tue 14:49 1523. Re: 新型レガシィ 今年で５年になるＢＰ5乗りですが、次期型を見て買い換えを検討するつもりですが、雑誌や他の情報を見る限り次期レガシィはないですね。 エボかインプで決めます。 [さよなら] 2009/05/14 Thu 21:56 1525. Re: 新型レガシィ インプと言えば現行インプWRXのセダン出ないの？ [TIME] 2009/05/14 Thu 23:57 1529. Re: 新型レガシィ >インプと言えば現行インプWRXのセダン出ないの？ ゼロスポーツのコンプリートカーという扱いで通常販売されてますよ。 STIWRXとアネシスを二個一して必要なパーツをオリジナルで製作だそうです。 [ナギ] 2009/05/17 Sun 11:46 1530. Re: 新型レガシィ そういえば新型のＭＴモデルは全て６ＭＴになるそうですね。 BP/BLは電子制御スロットルなのですか？ [レガピー] 2009/05/17 Sun 21:01 1533. Re: 新型レガシィ 今日は現車みてきました。個人的にはいい感じだと思います。厚みは結構増してますね。シート交換したらボンネットの先見えないね。 [まさ] 2009/05/18 Mon 19:25 1644. Re: 新型レガシィ b4試乗していい車なのはわかる　クレドールフレームの効果なんだろう 乗ればイイ車で欲しくなる ただデザインガなー 何でスバルはいつもこうやねん デザイナー変えろといいたい はっきりいって不細工 不細工 不細工 モッタイナイ [BPスペＢ] 2009/06/06 Sat 10:22 ≪返信≫