個人的にはスプリングだけで車高を下げるのはお奨めしませんね。 特に雪国の方だというので、シーズン合わせて車高と減衰力を変更できる車高調の方が合ってると思います。 HKSのハイパーマックスシリーズなら雪国向けの防錆対策がしっかりとされたモデルが出てるのでそれがお奨めです。 それと、車高調にしろダウンサスにしろ、足回りを弄ったら必ずアライメント測定を行って調整してください。 お店の人は脚を買わせようと、アライメントなんてそんなに狂わないですよなんて、言いますが、たった20mm下げただけで、トーもキャンバーも無茶苦茶なずれ方していたので、これだけは確実に調整してください。
[ナギ]
2009/05/01 Fri 23:33
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