| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 | 1453. いったいどうしちゃったの？ 　　 これはいかん！今度のレガどこをめざしてるのかね？日本無視してるよね。サイズおおきくしてさー。現行型に信号ダッシュで負けるよターボは！！新型のオーナー怒っちゃうよ！フロントはＮ社、リアはレクレクのパクだしなー。どうみても。自分はレガＢ４ブリ２００５乗ってるけど、今度のは買わないよー。インプかレンエボＸにいくなー完全に！！ [トリプルターボ] 2009/05/06 Wed 16:15 1458. Re: いったいどうしちゃったの？ もともと信号ダッシュはおそいよ。 [まさ] 2009/05/07 Thu 11:55 1459. Re: いったいどうしちゃっ そんなに信号ダッシュしたいならNOSをいれなさい。 [ボルトオン] 2009/05/07 Thu 12:49 1460. Re: いったいどうしちゃったの？ でもおれのレガ・ブリ２００５は、スペアタイヤ・ジャッキも降ろして、ドノーマルだけどゼロヨン１５秒切るよ！ これ２リッターのＡＴノーマルなら速い方だと思うけどナー。 大排気量になれば速いのはいっぱいあるけどさー。そりゃそりゃ。 まー２リッターＡＴノーマルの中ならば、ランエボ７のＧＴＡ（これゼロヨン１３.９０）か、 同じく　ランエボＸのツインクラッチ（これ詳細わからないけど１２秒台だろうね）。　ＸはインプＷＲＸ　ＳＴＩより速いよ！よっぽどマニュアル操作プロ並みじゃないとさ。最強だろうね！！！ [トリプルターボ] 2009/05/07 Thu 15:17 1462. Re: いったいどうしちゃっ ？AT限定ですか？それで速さ求むのもどうかと・・・。ATはラクが売りでしょ。 [マニュアル派] 2009/05/07 Thu 20:38 1463. Re: いったいどうしちゃったの？ 違うんだねー。なぜ今のＦ１はオートマが多いのか？わかったら、また書き込んでチョーダイ・・・ [トリプルターボ] 2009/05/07 Thu 21:41 1464. Re: いったいどうしちゃっ ATは一般の人が乗ったら速い車 MTはウマイ人が乗ったら速い車 直線番長に限りだけどね ATは踏んだらギア下がるMTは下がらない いいよね [ボルトオン] 2009/05/07 Thu 21:45 1466. Re: いったいどうしちゃったの？ たいてい路上で見かけるのは、ＭＴ負けてるよ。ＭＴで勝ってるのは、ＵＰシテル路上レーサー多いもんね。 でもＭＴの方がおもしろいのはホントだと思う。 でもよほどの腕がない限りＡＴに勝てない。 ワインディングロードだと完全差がつくけどね・・・。ＡＴで攻めたら体やばくなるよホント！ [トリプルターボ] 2009/05/07 Thu 21:52 1471. Re: いったいどうしちゃっ 直線はATの方が速いんじゃない？クラッチ踏まなくていいしギアも勝手にやってくれるから MTの本領はコーナーでしょ？ 僕はMT至上主義に意義を称えます。MTの方が好きです 人それぞれですよ [ボルトオン] 2009/05/07 Thu 23:48 1491. Re: いったいどうしちゃったの？ こんにちは、F1はオートマではありませんよ。ちゃんとクラッチがついておりスタートはドライバーはクラッチを操作してますよ。 ギアチェンジはパドルを引くと電気信号で一瞬コンピューターがクラッチを切り変速しています。なのでトルコンのATやダブルクラッチ（SST、DSGなど）とは構造がちがうのでF1が速いから、ATが速いかどうかは全く違う話になります。 トルコンのATはダブルクラッチとも構造的に違うのでGTRやランエボが速くてもレガシィのATが速い理由には全くもってなりません。 [F1] 2009/05/11 Mon 16:21 1495. Re: いったいどうしちゃったの？ Ｆ１さんのは理論的に話されているんだけど、よく考えると、最初の方の話と、最後のレガシィのオートマが速い理由にならない。は関連性ないというか・・・なんかトリプルターボさんをやっつけてるだけにボクには聞こえるんだけど・・・ちがうかなー？充分速いんじゃないのかな。ボクのランカスターよりは。 [ブーストＵＰ] 2009/05/11 Mon 18:56 1498. Re: いったいどうしちゃっ MTうまいってどういう事？なにがうまいの？ [インプ] 2009/05/11 Mon 23:37 1499. Re: いったいどうしちゃったの？ こんにちは。 トリプルターボさんをやっつけている訳ではありませんよ。 ただ、同じ車なら動力伝達効率からいってもATよりもMTのほうが速いとの事です。ギアチェンジがへたかどうかは関係ありません（ATしか乗っていない方はMT操作はへたなのは当たり前） 新しいレガシィがカタログ燃費の為にCVTを採用したのなら残念ですね。 [F1] 2009/05/12 Tue 12:41 1501. Re: いったいどうしちゃったの？ ・何をもって「速い」のか？ ・何をもって「勝ち」なのか？ ・MTかATか、ターボかNAか、デザインが好きか嫌い　　か？ 別にどっちでもよくないですか？ 乗りたい人が乗りたい車に乗ればいいだけだと思う んですが・・・。 [BLSO] 2009/05/12 Tue 17:02 1502. Re: いったいどうしちゃっ あなたが勝ちで私が負けです [ボルトオン] 2009/05/12 Tue 18:02 1503. Re: いったいどうしちゃっ 誰もツッコミませんでしたが、最初の方にあった[信号ダッシュ]や[ワインディング]は公道です、トバしたければサーキットに行きましょうね。[速さ]も大事かも知れないけど[安全]についても意見しあいたいですね。 [マニュアル派] 2009/05/12 Tue 20:07 1504. Re: いったいどうしちゃっ みんなマニュアル派さんの用な方だったら事故は激減するでしょう。 [ボルトオン] 2009/05/12 Tue 21:20 1505. Re: いったいどうしちゃったの？ 土屋圭一氏も昔、街道レーサーやっていたみたいですけど、迷惑かかるので速さ、スピードを求めるならサーキット来るべきだと言っていましたよね。正しいと思いますね。 [ブーストＵＰ] 2009/05/12 Tue 21:21 1513. Re: いったいどうしちゃっ サーキット行くお金がありません。 そもそも近くにありません。 どうしたら？ 残念賞？ [ボルトオン] 2009/05/13 Wed 21:16 1514. Re: いったいどうしちゃっ 賞は差し上げられませんが残念です。サーキットの近くに住んでる人はそう滅多にいないですよ。殆どの(サーキット行く様な)人は日々の節約、勤労に励み、そのご褒美に嫁さんの許可を得て正々堂々とサーキットへ繰り出します。金持ちのボンボンでない限り皆さんそんな感じです。 [マニュアル派] 2009/05/13 Wed 21:44 1515. Re: いったいどうしちゃったの？ おひさ！以前鈴鹿サーキットのそんなにでもない近くに住んでたことあるけど、サーキットにレース観にいくってのは、車好きな自分を再確認しに行く機会なんだろうと・・・思うよね　やっぱり車気になるんやって　好きなんたなって変わらず・・・ [トリプルターボ] 2009/05/13 Wed 22:13 ≪返信≫