| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 | 1547. うーん 　　 2003年A型から、2006年からD型GTに乗っています。 やはりBP－A型のデザインのすっきり感に惚れて ました。 D型は、すっきり感はなくなってしまって重い感じで あったが、高級感（外見的な）が加味され、スバルっぽさとの融合ができたと買ってしまった。 　しかし今回は、悩む気持ちは０％で、安心してい る。このデザイン、内装ならば、はっきりいって スバルでなくて良いと思う。やはりトヨタかどっかで みた雰囲気である。個性的でないので、当分、現行で 走れそうです。最後のスバル「レガシィー」という気持ちで10年乗って、次は電気自動車に引退しようと思った。 [すず] 2009/05/24 Sun 11:52 1548. Re: うーん 結局新型マフラー出口バンパー一体型になったわけ？ あれじゃぁマークＸと一緒じゃん!!!!!!さすがトヨタ [新型] 2009/05/24 Sun 12:40 1549. Re: うーん やっぱり新型レガシィ「うーん」と考えますよね。スバルのディーラから聞いたところ、トヨタの供給を受けて2年後にハイブリッド車が出るらしいですよ。 B4GT、PL-A、購入後6年5.5万キロ走ってスバルの下取りが80万、トヨタでは30万程度でした。30万とはトホホですね。 これならこの御時世、このまま乗っていたい。ハイブリッド車を待とうか。フォレスターも良いけどね。 [いなかおやじ] 2009/05/24 Sun 14:45 1550. Re: うーん ワゴンはしりませんが、Ｂ４は一体型じゃありませんよ。ディーラーオプションでは一体型？というか丁度 マフラーの部分が穴あいていて、丁度収まるようなかんじですね。またもう一個あってマークｘと同じように開口部が長方形のステンレス？付いてるやつもあります。多分ワゴンも同じやつだと思います。 [まさ] 2009/05/25 Mon 10:17 1551. Re: うーん オプションなら安心ですね… でもなんか残念ですよ [新型] 2009/05/25 Mon 14:36 ≪返信≫