| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 | 1908. 新車の乗り方(汗) 　　 新型のレガシィがもう少しで納車なのですが、みなさんやたら慣らし運転がどーのこーの書いてます。 これって具体的にはどうゆうゆうにするのですか？新車は初めてですのでよくわかりません。 1000キロ走るまでは3000回転までしか回さないほうがいいのですか？？オイルは1000キロで交換、次はいつ交換したらいいんでしょう？まったくの素人ですみませんっ。 [ブルーベリー@愛媛] 2009/08/05 Wed 21:52 1909. Re: 新車の乗り方(汗) 慣らし運転とは、新車の納車時から一定の期間、一定の距離をエンジンの回転数や速度を抑えて走る事によって、エンジン、ミッション、サスペンションなどの可動部分をよりスムーズになめらかにしてあげる事です。慣らし運転をする事によって、エンジン内の金属同士が触れ合う部分の余計なフリクションが減って、エンジンのパワーアップ、燃費向上、性能維持の効果が得られます。そしてアタリをつけてやることで、そのエンジン本来の性能が発揮されます。 最新のエンジンでも金属同士が触れ合っている部分はもちろんあります。新車から1回目のエンジンオイル交換では、金属のバリが取れてその金属片がオイルに混じっていると聞きます。 今の新車でもじっくりと慣らし運転をして、徐々に負荷をかけていって金属面を綺麗に磨耗させて、その後のエンジンの負担を軽くする意味でも慣らし運転は必要だと思います。（個人の意見ですが・・） [ぐっち] 2009/08/06 Thu 09:03 1910. Re: 新車の乗り方(汗) 前置きが長くなってしまったので、具体的な話を・・・ 慣らしの仕方は人それぞれやり方があると思います。ここでは私がが行ってきた慣らし運転の仕方を紹介します。 新車時から最初の500キロまでは、2500回転を上限として走行します。回転数もアクセルを煽って一気に上げずに、じわじわと回転を上げていきます。運転に”急”が付くものはなるべく避けて、優しくクルマを走らせてあげましょう。 500キロ～1000キロまでは、それまでの回転数を１０００回転上げて3500回転まで上げていきます。 そして1000キロまで走行したら、1回目のエンジンオイルとオイルフィルターを交換します。 次のオイル交換は、普通のクルマであれば、2000キロ走行したら（そんなに乗らない方なら、最低半年）エンジンオイルを交換をされるといいのではないでしょうか。長文失礼しました。 [ぐっち] 2009/08/06 Thu 09:15 1911. Re: 新車の乗り方(汗) 慣らしはした方がいいと思いますが、そんなにシビアに考えなくていいと思います。用はレッドゾーンまで回すんではなく普通に（若干大人しく）乗れば十分です。こまごまタコメーター見てたら追突しますよ。１０００キロ走る頃には大体一ヶ月位たつので新車一ヶ月無料点検で通常より鉄粉等が溜まってるんでオイル交換するということです。ちなみにメンテノートでは交換時期は１００００キロごとまたは１２ヶ月どちらか早いほう、快適にご使用する場合は初回は新車６ヶ月点検または５０００キロでとなっているはずです。 通常で交換するなら車好きの方なら３０００～５００ ０キロでほとんどの人が交換すると思いますが。ミッション、デフはメーカーは４００００キロとなっています。ちなみにどんなオイル入れるかは自分の好きなヤツを入れるのがいいと思います。（オイルはあれが良い、ダメなど色々言われますが）まよったら純正オイルが良いかと。（私はチョイ高いの入れてますが、自己満足してますので） [たかし] 2009/08/06 Thu 12:53 1912. Re: 新車の乗り方(汗) 私も６月初旬に2.5GT-Sが納車され、現在の走行距離は約3000ｋｍです。 ぐっちさんが書き込みをされてますが、私の慣らし運転も同様な感じで行いました。 500ｋｍを走行する毎に1000回転づつ上げて行きました。 車を慣らす意味合いもありますが、運転者も車に慣れる為に行うものと捉えております。 あと、オイル交換は1000ｋｍ走行時に交換を行い、今回3000ｋｍを走行したので、今週末にオイル交換と添加剤を入れる予定です。 [レガオ] 2009/08/06 Thu 18:13 1914. Re: 新車の乗り方(汗) みなさん、回答ありがとうございます！かなり参考になりました。下手な乗り方して車が痛むのは辛いですから、最初はじわりと運転しつつ、1000キロでオイルとフィルターの交換。そして以後5000キロ毎にオイル交換。しっかり回すのは1000キロを越えてからにします。ありがとうございました！！ [ブルーベリー] 2009/08/06 Thu 21:02 ≪返信≫