| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 | 2125. ブーストコントローラー 　　 自分はＢ4 ＲＳＫ（Ｄ型） ＡＴにのっていて最近パワーアップしたくてブーストコントローラーを付けたいのですが、ＡＴでも取付できるのか、またパワーはあがるのかお聞きしたいです。今はマフラーをゲノム、エアクリーナーをBLITZのものにしています。ブーストコントローラーのほかに何か揃えておいた方がいいものがありましたら教えていただきたいです。出来ればあまり値段をかけないでパワーアップしたいです。よろしくお願いします。 [なか] 2009/10/12 Mon 20:45 2126. Re: ブーストコントローラー コンピュータ変えないとすべてが無意味に近いです。車はお金掛けないと速くはならないと思います [ホンコン] 2009/10/12 Mon 23:21 2128. Re: ブーストコントローラー ATでも取り付けできますよ。 パワーアップとありますが、馬力を上げたいのでしょうか？ [ゲット３００] 2009/10/13 Tue 01:42 2129. Re: ブーストコントローラー 出来ればトルクを上げたいのですが・・ネット等でサブコンが手軽で良いみたいな事が書いてありましたがどちらが良いかわかりますか？初めてなものでなにから手を付ければいいか解らないので皆さんの意見を聞きたいです。よろしくお願いします。 [なか] 2009/10/13 Tue 09:51 2130. Re: ブーストコントローラー その前にブ-ストアップするとエンジンにかなり負担をかけるのでエンジンルームを点検しては？ [まさ] 2009/10/13 Tue 11:09 2131. Re: ブーストコントローラー エンジンルームは大丈夫です。デーラーで点検してもらってます。マフラーとエアクリ交換の次に手軽であまり費用がかからないチューンはありますかね？スロットルコントローラーっていうのもあるみたいですが、ＢＥには無いみたいでした。 [なか] 2009/10/13 Tue 11:25 2132. Re: ブーストコントローラー フロントパイプ、センターパイプなど。車は何万キロ乗ってますか？ラヂエターなどもいきなり壊れますよ。 [まさ] 2009/10/13 Tue 11:57 2133. Re: ブーストコントローラー 今現在で42000キロぐらいです。ノーマルのコンピュータにブーストアップとかすると壊れてしまうものですかね？よろしくお願いします。 [なか] 2009/10/13 Tue 13:36 2135. Re: ブーストコントローラー ブーストコントローラーとＥＣＵを同時に交換して、スロットルマップの書き換えとブーストのピックアップを早くすれば、馬力は同じでも見違えて速い車になりますよ。 ブーストコントローラーというと普通は最大過給圧を上げるのが主目的の装置と思われがちですが、その真価はきめ細かなブースト制御にあります。 まぁどちらにせよお金は安くても３０万円はかかるので、その程度は覚悟しておいてください。 [ナギ] 2009/10/13 Tue 16:39 2136. Re: ブーストコントローラー BPのATでEVCとリアマフラー交換で、ローラー式ですが280馬力出てて方がいましたよ。 そのオーナーさんは、ノーマルコンピューターしたよ。 パワーアップさせようとするなら、リスクはつき物ですので、壊れるかもしれませんね。 ブーコンも各社商品が出ていますが、制御方式が違うと思いますので、ご自分の好みに合ったものを装着したら良いともいます。 コンピュータの書き換えは良いと思いますが、仕様変わるたびにリセッティングが必要になると、出費かさみますね。 ブーストコントローラーより安くだと、個人差が出てしまいますが、アーシングやオカルトという選択肢もあるかと思います。 SEV〇〇は、絶賛してますからね。 [ゲット３００] 2009/10/13 Tue 21:17 ≪返信≫