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レガシィ掲示板 | 投稿内容 2418 - Drive@LEGACY
 
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2418. エンジンの回転数・て??   返信
素朴な疑問なのですが、エンジンのメーター読み回転数てアイドリング時にも650回転位してますよね。
1分間に・・ 1秒間に10回もピストンがまわるの ですか?・・6500回転だと1秒間に100回なの??バイクなんかだと音速超えないのかしら??
[バビーン] 2010/01/19 Tue 13:13

2419. Re: エンジンの回転数・て??
回転数ってピストンがじゃなくてクランクシャフトの回転数じゃないの?
だってピストンは上下か横移動でしょ?
[ヤバイ] 2010/01/20 Wed 17:29

2432. Re: エンジンの回転数・て??
タコメーターの回転数というのはヤバイさんのおっしゃるように、ピストンではなくクランク軸の回転数です。

クランクが1回転するには、ピストンは2ストローク分の距離を運動する必要があります。

レガシィのエンジンのストロークは、
2.0L:75.0mm
2.5L:79.0mm
3.0L:80.0mm
となっています。

参考までに、私の乗っているBG5B GT-Bはストローク75.0mm、レブリミット7500rpmです。
7500rpmということは、1秒間に125回転するということです。
ということは1秒間当たりのピストンの移動距離は、
2×75.0[mm]×125[1/s]=18750[mm/s]≒18.8[m/s]
となります。

音速は約340[m/s]ですから、マッハ0.05くらいですね~

バイクは分かりませんが、それでも音速の半分にも達することはないんじゃないでしょうか??
[レガピー] 2010/01/24 Sun 21:29

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