| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 | 446. 社外マフラー 　　 BL5GTＤ型乗りです。 マフラーのリアピースを変えようと思うのですが、 テールエンドに焼き色が付いてる物にしようと思っています。 そこで、候補としては ガナドールの『チタンルージュ』もしくは タナベの『メダリオンｇフォーダンブルー』 が挙がっています。 前者の方の評判などは良く見るのですが、後者の方は見かけません・・・。 もし付けている方がいらっしゃいましたら、どんな感じか教えてほしいです。 宜しくお願いしますm(＿ ＿)m [D] 2008/02/24 Sun 22:34 447. Re: 社外マフラー はじめまして、メーカーは二つの物と異なりますが、GP-SPORTSのエボチューンなんでどうですか？ テールエンドがチタン性になっていて、格好良いですよ。 自分は、BP-5に乗ってますが、開発車輌として提供してセンターパイプとリアピースを作って貰いました。なかなかオススメですよ。価格も安めですから、検討してみて下さい。 詳しい商品説明はGP-SPORTSのホームページをご覧下さい。 [ひで] 2008/02/24 Sun 23:12 448. Re: 社外マフラー >>【ひで】さん なるほど～。 HP拝見しましたが、なかなかよさそうですね!! 候補に上げてみます(^^ [D] 2008/02/24 Sun 23:57 451. Re: 社外マフラー BP5Bspec-B乗りです。 ガナドールのチタンルージュを使用してます。 砲弾タイプでテールエンドのチタン部分がチラリと見えてかっこいいですよ！ 音は静か過ぎず、うるさ過ぎずってとこでしょうか。 乾いた重低音でバリバリ感もなく『ボーーー』って感じです。 コストもリーズナブルですし、私としては大変気に入っています！ 見た目は似た感じみたいなので音も参考にしてはいかがでしょうか。 [火拳のエース] 2008/02/26 Tue 11:46 452. Re: 社外マフラー >>【火拳のエース】さん ガナドールのチタンルージュは初めに候補に挙がった品です。 『音は静か過ぎず、うるさ過ぎずってとこでしょうか。 乾いた重低音でバリバリ感もなく『ボーーー』って感じです。』 というところが分かりやすくてとても参考になりましたm(_ _)m 音も大事ですよね!! HPでは対応車種がTA-BL5だから後期型はどうなんでしょ・・・。 GP-SPORTSのエボチューンは問い合わせしたら 「取り付けには問題ないが、回転数・トルクの違いによりJASMA認定の効力なし」との事でした・・・。 [D] 2008/02/26 Tue 22:23 453. Re: 社外マフラー 格安でセンターパイプ～マフラーまで手に入る手立てとしては、GP-SPORTSに開発に出したら如何でしょうか？ まだ、レガシィの殆どの車輌について開発されていないはず。 謝礼として、JASMAの認定付きのセンターパイプとマフラーをタダで手に入れる事出来ますよ。 しかも、なかなか良い音で、アイドリング時には高音の中に低音が混じっていて心地良いし、アクセルONにしていくとだんだん高音になって来てレーシーな音になってきます。 抜けが良いので余り車内に篭らないし、家族持ちの自分でも家族から不満は全く有りません。 [ひで] 2008/02/29 Fri 16:35 454. Re: 社外マフラー >>【ひで】さん GP-SPORTSの開発車両の件ですが 自分の住んでいる地域では少し遠い為無理でした（T_T [D] 2008/02/29 Fri 20:05 2503. Re: 社外マフラー BP5C型 2.0Rです。 後者のマフラーを装着してました。カタログには2.0R用 と記載してましたが、サイレンサー無だと爆音に近い音 量でした。その後センターパイプまで交換したので更に 音量が増した感じでした。おまけに籠り音が酷くなった のであえなく純正マフラーに交換しました。 なのでGT系には合うと思います。 [弥勒] 2010/03/10 Wed 12:32 ≪返信≫