| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 | 8. ステアリングセンターのずれ 　　 Ａ型ＧＴに乗っていますが最近スプリングを交換してから300ｋぐらい走ってからアライメントをチェックしてもらいましたが　なんだか　ステアリングをほんのちょっと右に動かした位置でないと真っ直ぐ走りません。どうしてでしょう？？ [プップ] 2007/05/28 Mon 19:01 10. Re: ステアリングセンターのずれ チェックした結果は問題ありませんでしたか？ 文面からでは詳しいことが判りませんが、「チェック」だけで「調整」はされなかったのでしょうか？ センターがずれていると思いますので、チェックされた ショップに相談されるのがよいかと思います。 [いもっき] 2007/06/02 Sat 01:21 11. Re: ステアリングセンターのずれ 僕も小径ステアリングに交換した際に微妙にセンターがずれてしまい、その後スプリング交換の際の各部調整のついでにセンターが合うようにトー調整を依頼しましたが、誤差範囲内ということで直してもらえませんでした（というか「ステアリングの取り付けが一山分ずれてました」とはめ直されたど、それじゃあ反対側にずれるだけだってのはステアリング交換時に既にわかっていた事なんだよね）。 なので、自分でトー調整してきっちりセンターを出しました。 [ヨッシィ] 2007/06/02 Sat 17:54 83. Re: ステアリングセンターのずれ 僕の２、０Ｒはノーマルなんですがいつも左に寄ってしまう傾向にあります。なのでステアリングは常に中心ではなく少し右に傾いた位置にあります。ディーラーで一度調整してもらったのに同じ状態です。こんなもんなんでしょうか？？？ [レガ２８] 2007/07/25 Wed 05:30 86. Re: ステアリングセンターのずれ 度合いはさまざまですが、道路はかまぼこ状になっていてセンターライン側が高く外側が低くなっているので、道路の左側を走行する車は自然に左へ寄っていってしまいますよね。 そこで、対向車がいない事を確認した上で道路の中央（センターライン上）を走行してみるとか、広い駐車場などのいろんな箇所を走ってみて、それでも左にそれていくのかどうか確認してみてはいかがでしょう？ ディーラーでは、誤差範囲内に収まっていればそれ以上細かく調整はしてくれない（と思う）ので、どうにも気になるなら僕のように自分で調整しちゃうしかないでしょう。ただし自己責任で！ [ヨッシィ] 2007/07/25 Wed 22:33 739. Re: ステアリングセンターのずれ 前記の方と同意見です。 雨水を効率良く排水溝へ導く為に、道路は多かれ少なかれセンターラインよりアウトライン側へ傾斜してます。 一般道では仕方がない事だと思いますよ。 アルシオーネの様にヘンテコなハンドルなら気にならないけどね… [バロン] 2008/06/29 Sun 20:56 1124. Re: ステアリングセンターのずれ 私の車も少し左に傾いた感じで真っ直ぐに走るけど前は気にしてたけど今は気にせずに走ってますよ。ギアボックスのギサギサを一個ずらせばいいとかいってた気がします。それが原因でなんかあるとかはないそうです。 でも真っ直ぐにハンドルがならないと気にいらない人はなおしたほうがいいと思います。 [るる] 2009/01/12 Mon 13:30 1206. Re: ステアリングセンターのずれ 交換したスプリングはバネレートがバリアブル（バネの上の方が下よりもやわらかいバネ）ではありませんか？ その場合はやわらかい部分の潰れ量に個体差がある場合が多いので、左下がりの姿勢になっているのかもしれませんね。（特にレガシィのリアはレバー比が強く、バネはほんのちょっとの潰れ量でも車両はより大きく沈みます） いずれにしてもアライメント調整でステアリングの角度は直せると思います。 もしも直り難い場合は、多少燃費にはマイナスですがトーを若干インにしてはいかがですか。（通常は±０°です） [That's] 2009/02/03 Tue 23:49 ≪返信≫