Deprecated: Non-static method Utility::init() should not be called statically in /home/argodesign/gaisya.net/public_html/legacy/mbbs/model.php on line 471

Deprecated: ini_set(): Use of mbstring.internal_encoding is deprecated in /home/argodesign/gaisya.net/public_html/legacy/mbbs/model.php on line 15

Deprecated: ini_set(): Use of mbstring.http_input is deprecated in /home/argodesign/gaisya.net/public_html/legacy/mbbs/model.php on line 16

Deprecated: ini_set(): Use of mbstring.http_output is deprecated in /home/argodesign/gaisya.net/public_html/legacy/mbbs/model.php on line 17

Deprecated: Non-static method Utility::isMobileAxs() should not be called statically in /home/argodesign/gaisya.net/public_html/legacy/mbbs/model.php on line 115

Deprecated: Non-static method Utility::checkId() should not be called statically in /home/argodesign/gaisya.net/public_html/legacy/mbbs/model.php on line 967

Deprecated: Non-static method htmltemplate::t_include() should not be called statically in /home/argodesign/gaisya.net/public_html/legacy/mbbs/model.php on line 161

Deprecated: Non-static method htmltemplate::getInstance() should not be called statically in /home/argodesign/gaisya.net/public_html/legacy/mbbs/htmltemplate.inc on line 341
レガシィ掲示板 | 投稿内容 955 - Drive@LEGACY
 
Drive@LEGACY
home

   レガシィ専用掲示板

| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 |

955. A/Fセンサー故障の影響   返信
はじめまして。
つい先日、出勤時にエンジンチェックランプが点灯しました。
ディーラーでの診断の結果A/Fセンサーの故障によるものだと判明。
代車もなく部品だけ注文し、後日交換ということになりました。
仕事の都合上1週間程(500km前後走行予定)はディーラーに行けません.
そこで気になるのが故障による車両への影響です。
アイドリング不調や燃費悪化が主な症状だと思っていますが、
エンジン故障など重大な問題につながるものなのでしょうか?
ご教授頂きたく。
車両情報
BPA 2.0GT MT
社外マフラー装着(ガナドール)
Fパイプは純正
[タエコ] 2008/10/21 Tue 21:57

956. Re: A/Fセンサー故障の影響
>故障による車両への影響です
全く無いとは言い切れませんが、、、、
基本的にはA/FセンサーからのフィードバックがなくなるのでECUのマップの最適な物に切り替えられないだけなのでは?!
ただしECUのマップにはエマージェンシー用のマップが幾つかありまので、おとなしく運転している分には重大な問題に発展する可能性は多くないと思います。
どうしても不安ならディーラーに電話で「仕事の都合上1週間程(500km前後走行予定)はディーラーに行けません」と伝えて指示を仰いでみては?!
[Blue_1967] 2008/10/22 Wed 08:34

957. Re: A/Fセンサー故障の影響
レスありがとうございます。
>おとなしく運転してる分には重大な問題に発展する可能性は多くないと思います。
とはいえ、やはり警告灯が点灯したまま乗っているのは気持ちのいいものではないのでディーラーにその旨伝え、どうにかできないか掛け合ってみます。
ありがとうございました。
[タエコ] 2008/10/22 Wed 21:56

1000. Re: A/Fセンサー故障の影響
よく、AFセンサーとか02センサーとか聞きますが、これって何なの?
[はし] 2008/11/22 Sat 23:40

1002. Re: A/Fセンサー故障の影響
O2センサーは排ガス中の酸素濃度を検出するセンサーで、これを元に燃料噴射量を微調します。
僕のA型は納車から1年くらいでこれが壊れてエラーエラー表示されましたが、体感できるほどの不調な状態にはなりませんでした。

AF(エアフロー)センサーって何だっけ?
[ヨッシィ] 2008/11/23 Sun 20:13

1003. Re: A/Fセンサー故障の影響
エラーエラーになっちゃった。
[ヨッシィ] 2008/11/23 Sun 20:14

1004. Re: A/Fセンサー故障の影響
エアフロは吸気量を計るものだったかと。
それを元に燃料噴射量をECUが決めているんじゃないかな。
[エラー解除] 2008/11/23 Sun 21:50

1005. Re: A/Fセンサー故障の影響
どこに表示されますか?
[マッハ] 2008/11/24 Mon 00:51

1008. Re: A/Fセンサー故障の影響
ODO/TRIP計の所にエラーコードが表示されます。
[ヨッシィ] 2008/11/24 Mon 22:06

1105. Re: A/Fセンサー故障の影響
今日仕事帰りに「Er 1U(もしくはIU)」が表示されました。
数年前にも見たことがあるような…。
確か、O2センサーがいかれた時にこんなエラー表示だった気がします。
この時期に故障は勘弁してくれ…。
[ヨッシィ] 2008/12/22 Mon 21:02

1106. Re: A/Fセンサー故障の影響
O2センサーが壊れた時はメーター内に何も表示されずエンジンチェックランプのみ点灯しましたよ。
5年保証の対象だそうで無料で直りました。
[SPOON] 2008/12/23 Tue 14:35

1254. Re: A/Fセンサー故障の影響
BP5A 2.0GT MT乗りです。

本日エンジン警告灯が点灯しました・・・。
以前にも一度警告灯が点灯し、その際はAFセンサーを交換しました。
恐らく今回も同様の不良と思われるのですが、保障は効くのでしょうか?

前回の場合は、当方の排気系仕様が、Fパイからマフラーまで社外品(HKS)に変更しているために不具合が発生したとのDラー結論でした。(その際はなんとか無償交換)
色々掲示板を調べてみると、純正品でも不具合が発生しているみたいですが、やはり社外品へ交換しているということでDラーへ強く(無償交換)言えないでしょうかね。
結構多くの方が、Fパイを交換されていると思いますが、同様の不具合発生の有無及び対策はどのようにしているのか参考にさせて頂きたく宜しくお願い致します。
[はや] 2009/02/16 Mon 13:08

1258. Re: A/Fセンサー故障の影響
B型ですが、フロントパイプだけでなく吸排気あれこれ変えてますが、チェックランプ点灯は一度もありません。
他に変えてませんか?
スロットルコントローラーやECUとかは?
[ヤッホー] 2009/02/18 Wed 00:01

1259. Re: A/Fセンサー故障の影響
他は特に弄ってないですね・・・。

結局、有償で交換することにしました。

Dラー側は頑なにHKSのFパイによるものだと言ってました。
HKS側にも確認はしたのですが、影響は無いとの返答でしたが・・・。
Dラー側と揉めてもしょうがないのであまり強く言いませんでした。
Dラーの言い分もわかりますので。

SHOPによると、MT車では発生しやすいようなとのことでしたが、良くわかりません。

Fパイ以降が純正品ではないので、有償交換はしょうがないと思いますが、また同じ不具合が何時発生してもおかしくない状況が心配ですね。
(Fパイを純正には戻したくない・・・。矛盾かな?)

同様の症状の方はいらっしゃいませんか?
次に発生したら、警告灯点けっぱなしで放置状態かな?
[はや] 2009/02/18 Wed 19:17

返信 ≪返信≫